脚轮是个统称，包括活动脚轮和固定脚轮。
活动脚轮就是所谓的万向轮，它的结构允许360度旋转;固定脚轮没有旋转结构，不能转动。

这两种脚轮一般都是搭配用的，比如手推车的结构是前边两个固定轮，后边靠近推动扶手的是两个活动万向轮。​

万向轮的便捷之处在于，携带者不需要倾斜旅行箱就可以自由推拉，在箱子较重，或者通道狭窄的时候，这是一个很大的优势。
万向轮活动灵活，可以把箱子侧过来推着往前走。
但万向轮的缺点也很明显：它有四个可以独立旋转的轮子，每一个与箱体连接的部分都容易损坏，坏掉一个就没法用了，越笨重的箱子越是容易这样。
在机场的行李托运过程中，四个滚轮比较灵活，不容易站立稳定，很容易受到损坏。
单向轮的直径一般比较大，比较稳定，受力好，抵抗沙砾脏污的能力较高，在坑洼地面上拖行的阻力也较小，因此单向轮更适合长距离的旅途和户外活动使用。
所谓登机箱选单向轮、托运箱选万向轮的说法，大概是考虑到托运箱笨重，所以需要推行，而登机箱因为轻而且经常磕碰，使用单向轮的麻烦不大，而且会更耐久一点。
因此，如果是登机拉杆箱，建议单向轮的就可以。如果是托运箱，选万向轮的好一些,因为比较大比较沉,万向轮推着走比较轻松也比较稳。
建议您购买或者定制箱包的时候需注意一点，无论是万向轮还是定向轮，轮子最好要半卧式的，因为托运箱野蛮装卸的很厉害，全露在外面很容易磕坏。