拉杆是电动三态车上的重要组成部分，目前的拉杆通常为伸缩拉杆。在车辆状态时，拉杆呈回缩状态，在车辆变形为拉杆箱时，拉杆可以拉出或回缩，从而可以实现电动三态车的状态转变。
此种伸缩拉杆通常包括伸缩部和固定部，且伸缩部和固定部通过磁铁吸合固定。然而，磁铁的吸合锁止并不可靠，即使受到较小的外力，伸出的伸缩部也极易回缩，使拉杆箱状态的电动三态车在托行过程中的拉杆延伸不稳定，甚至造成使用者的手部损伤。
因此，如何使拉杆的锁止更加稳定可靠，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

鉴于此，本实用新型的目的是提供一种折叠拉杆，锁止更加稳定可靠。​

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种折叠拉杆，包括：用于连接于车体的两个相对的外框管；
固定连接于两个所述外框管之间的轴管，所述轴管开设有两个相对的锁止孔，所述锁止孔的中心轴沿所述外框管的长度方向延伸；
内框管，转动连接于所述轴管；
固定连接于所述内框管的手柄；
锁止件，所述锁止件的一端设于所述手柄中，所述手柄中设有用于控制所述锁止件脱离所述锁止孔的控制件和用于在复位时带动所述锁止件以便所述锁止件的另一端与所述锁止孔卡接的锁止弹簧。
优选地，还包括用于防止所述内框管旋转过度的限位件，所述限位件设于两个所述外框管之间，且所述轴管设于所述外框管用于连接车体的端部与所述限位件之间。
优选地，所述限位件为限位钢丝。